Thomson是一家全球性公司,在世界各地都設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。 自1936年以來(lái),Thomson一直是運(yùn)動(dòng)技術(shù)行業(yè)的先驅(qū)之一。我們的發(fā)明和產(chǎn)品 一直在為各種公司和應(yīng)用領(lǐng)域提供優(yōu)化的運(yùn)動(dòng)解決方案。
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自1946年以來(lái),Thomson一直為直線運(yùn)動(dòng)組件設(shè)定標(biāo)準(zhǔn),并為各種市場(chǎng)和應(yīng)用提供解決方案。 Thomson公司總部位于美國(guó)伊利諾伊州的Wood Dale(伍德戴爾),主要生產(chǎn)直線軸承和導(dǎo)軌、電動(dòng)推桿、 滾珠和梯形絲杠、滾珠花鍵、直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、精密滾珠、步進(jìn)電機(jī)電動(dòng)推桿和螺旋升降機(jī)。
Thomson BSA總部位于美國(guó)加利福尼亞州Fremont(費(fèi)利蒙),自1971年以來(lái)一直設(shè)計(jì)和制造梯形絲杠、滾珠絲杠和電動(dòng)推桿。
Thomson Neff成立于1961年,主要在其德國(guó)Wolfschlugen(沃爾夫施盧根)工廠設(shè)計(jì)和制造滾珠絲杠、直線軸承和軸系。
自1982年以來(lái),Thomson Tollo一直在其位于瑞典Kristianstad(克里斯蒂安斯塔德)的工廠設(shè)計(jì)和制造電動(dòng)推桿、直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)缸。
API Delevan成立于1947年,自2007年起成為Thomson業(yè)務(wù)的一部分,是一家專業(yè)的線圈繞組技術(shù)制造商, 總部位于紐約州的East Aurora(東奧羅拉)。https://www.delevan.com/web/index2.html
Nook Industries成立于1969年,并于2021年并入Thomson業(yè)務(wù),其總部位于美國(guó)俄亥俄州Cleveland(克利夫蘭)。 該公司生產(chǎn)螺旋升降機(jī)、電動(dòng)缸、模塊化電動(dòng)推桿、精密絲杠和直線導(dǎo)向解決方案。 https://www.nookindustries.com
作為擁有50多年歷史的行業(yè)領(lǐng)先品牌,Harowe旋轉(zhuǎn)變壓器由位于紐約州East Aurora(東奧羅拉)的API Delevan公司生產(chǎn)。 https://www.delevan.com/web/Resolvers/Resolvers.html
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“憑借Thomson電動(dòng)推桿,我們將安裝時(shí)間縮短了約75%,而且樂(lè)隊(duì)的父母?jìng)儾辉傩枰趩?dòng)期間查找接頭的液壓泄漏。”
— Drew Taylor,聯(lián)合創(chuàng)始人,
Clubhouse Trailer Company

“負(fù)載能力是協(xié)作機(jī)器人的關(guān)鍵差異化因素。滾珠絲杠能夠承受比齒輪更高的負(fù)載,而Thomson滾珠絲杠的負(fù)載能力在我們?cè)u(píng)估的產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。”
— Yvan M. Measson,
CEO,ISYBOT

“Thomson設(shè)計(jì)這個(gè)組件的方式真的非常巧妙,他們通過(guò)盡可能減少組件數(shù)量降低了成本。使用集成梯形絲杠的電機(jī)而不是滾珠絲杠,消除了絲杠與電機(jī)連接的成本,以及與此相關(guān)的所有支撐硬件。”
— TJ Merry,生產(chǎn)經(jīng)理,
Bend-Tech

“Thomson快速安裝技術(shù)可幫助我們以模塊化方式完成工作。我們只需在車間裝配機(jī)器、拆下百葉窗和快門,并將它們?nèi)糠胖迷趲?dǎo)軌的拖車中,然后再交付給客戶。安裝導(dǎo)軌后,我們?cè)僭诂F(xiàn)場(chǎng)重新裝配所有部件,總共只有6個(gè)部件。”
— Mark Abel,工程師,
U.S. Autocure

“我們需要足以輕松移動(dòng)承重墻的能力,以及能夠按需移動(dòng)的智能。Thomson技術(shù)具備我們所需的堅(jiān)固性、內(nèi)置電子元件以及加入家庭網(wǎng)絡(luò)的相應(yīng)通信功能,且能耗水平非常理想。較小的設(shè)備無(wú)法完成這項(xiàng)工作,而較大的設(shè)備則會(huì)增加不必要的成本和能耗。”
— Joe Wheeler,
建筑學(xué)教授,
弗吉尼亞理工大學(xué)

“Thomson虛擬設(shè)計(jì)會(huì)議幫助我們縮小了適合我們?cè)O(shè)計(jì)規(guī)格的產(chǎn)品的選擇范圍。其中,在線選擇工具簡(jiǎn)單易用,可引導(dǎo)我們逐步完成選擇,而Thomson公司的創(chuàng)新經(jīng)理Kyle Thompson則在幫助我們定制和優(yōu)化運(yùn)動(dòng)方面發(fā)揮了重要作用。他們幫助我們解決防旋轉(zhuǎn)問(wèn)題的方式完美地解釋了為什么要咨詢運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)專家。”
— Connor McCallum,
工科學(xué)生,
滑鐵盧大學(xué)

“我們開(kāi)發(fā)了嵌入系統(tǒng)的軟件,并將其與我們的傳感器架構(gòu)集成,這樣我們就能計(jì)算出需要做的運(yùn)動(dòng),并告訴電動(dòng)推桿應(yīng)如何運(yùn)行。我們的電腦會(huì)通過(guò)以太網(wǎng)發(fā)送消息,然后以太網(wǎng)信號(hào)CAN轉(zhuǎn)換器將這些信息傳遞給電動(dòng)推桿。Thomson智能電動(dòng)推桿具備所有這些能力,并且可以精確反饋其行程內(nèi)的位置。如果使用液壓執(zhí)行器,就必須單獨(dú)添加這些功能。”
— Eric Cabrol,
機(jī)器人工程學(xué)主管,
Stanley Robotic
